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轴承座材料有多种铁、铸铁、不锈钢、锌合金、塑料轴瓦和轴承座衬常用材料分为金属材料和非金属材料两类普通灰铸铁、耐磨铸铁、球墨铸铁适用于低速轻载或开放传动轴承座机制：板或球形石墨成分，覆盖表面形成润滑石墨层。
为了减少摩擦，磨损对轴瓦材料提出了各种要求，除了摩擦副摩擦系数小、耐磨外，还应满足以下几点。
应具有足够的抗压强度、抗疲劳强度和抗冲击能力。轴承座合金厚度为(0.013-0.13)mm。抗粘着性好。当载荷大、转速高、轴承座间隙小、表面光洁度低、润滑不良时，应仔细选择材料匹配，防止摩擦副粘附磨损。具有适应性和容纳异物的能力。硬度低、塑性好、弹性系数低的材料适应性好，能容纳异物。耐腐蚀性好，价格低，来源充足。胶体沉积物氧化后，对轴瓦材料有腐蚀作用。
轴瓦和轴承座椅常用材料分为金属材料和非金属材料。普通灰铸铁、耐磨铸铁、球墨铸铁适用于低速轻负荷或开放式传动轴承座机理：材料中的片状或球形石墨成分覆盖表面形成润滑石墨层。
轴承座的形状分类：外球面带座轴承，也称轴承单元（SKF的说法）。不带轴承的时候就叫外球面轴承座。外球面轴承座其根据轴承的系列分为200系列。500系列。300系列。600系列。XOO系列。外球面轴承座按形状分为立式座（P座），方形座（F座），菱形座（FL座），圆形座（C座），凸台圆形座（FC座），凸台方形座（FS座），暗孔座（PA座），吊式座（FA座）。整体式（即非分离式）立式轴承座组座，带螺丝紧固的轴承箱盖。这些立式轴承座一开始是作为轻轨卡车轴箱开发的，但也可用于传统的立式轴承座。非分离式立式轴承座组座比分离式轴承座刚性高，有些可承受更重的载荷。外球面轴承座也属于整体式座。剖分式轴承座，根据选配的轴承不同以及轴的要求分SN2、5、3、6系列，SNL2、SNL5、SD有2、5、3、6、3100、3000、3200。轴承座分为：剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。
